[Fordvungtau.com] Chiếc xe Ford Fiesta 2019 đã bị bắt gặp trên đường chạy thử. Phiên bản mới này có chút đổi thay , trông xe như dài hơn và quan trọng nhất có thông báo tuy là xe có sự đổi thay hộp số.
Dự định vào cuối năm 2018 hoặc đầu năm 2019 , Ford Fiesta thế hệ thứ 6 sẽ chấm dứt vòng đời để thế hệ thứ 7 bắt đầu bước ra khỏi dây chuyền sản xuất ở Romania – nơi mà EcoSport cũng được ra đời.
Một trong những hình ảnh mới nhất của Ford Fiesta 2019 cho thấy chiếc sedan cỡ nhỏ mang phong cách ảnh hưởng của đàn anh Focus bản facelift cũng như Mondeo thế hệ mới. Xe dài hơn và rộng hơn so với bản bán ngày nay. Tổng thể của xe vẫn phục tùng ngôn ngữ thiết kế One Ford được vận dụng trên hầu hết các sản phẩm khác của nhà sản xuất Mỹ. Tuy nhiên , nền móng của Fiesta sẽ được làm mới tuyệt đối như cách Ford từng làm với Skoda Fabia , Polo facelift , Opel Corsa trong 2 năm qua.
Theo một số nguồn tin , thế hệ mới của Ford Fiesta sẽ được trang bị động cơ 1.0L EcoBoost , 3 xi-lanh và một phiên bản TDCi diesel 1.5L.
Theo AutoWeek , Ford Fiesta và Focus 2018 cũng có thể phải thay mới hộp tốc độ ly hợp kép do lan tràn thặng dư người dùng khiếu kiện. Trong các bảng đánh giá chất lượng sản phẩm do các cơ quan đứng riêng ra như JD Power tiến hành , Ford đã bị hạ xếp hạng nhiều năm liền vì loại hộp tốc độ này – chuyển số nhanh , mượt ở tốc độ cao nhưng Trái tốc độ chậm và kiểu đường đô thị.
Mẫu Fiesta trên đường thử có chiều dài cơ sở lớn hơn với thiết kế mũi xe vuông vức hơn thế hệ ngày nay. Đèn hậu của Fiesta đã chuyển sang nằm ngang thay vì nằm dọc khiến xe có vẻ rộng ngang hơn.
Fiesta được coi là một trong những mẫu xe lâu đời nhất trong phân khúc khi ra mắt từ năm 2008. Trải qua 6 thế hệ , mẫu sedan này hiện là một trong những mẫu xe ăn khách nhất của Ford , đặc biệt tại châu Âu. Tuy nhiên , khi về Việt Nam , Fiesta lại gặp khó trước sự cạnh tranh ác liệt tới từ các đối thủ Nhật Bản , Hàn Quốc.